|
| Quantidade mínima: | 5 grupos |
| preço: | negotiable |
| embalagem padrão: | PE saco + caixa |
| Período de entrega: | 5-10days |
| método de pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10000 grupos pelo mês |
Impulso/circulação/frequência variável/ruído baixo/bomba centrífuga
OBomba de água para automóveis OWP-BL43-300Esta bomba possui uma gama de características impressionantes para garantir um desempenho e uma durabilidade ótimos.bomba centrífugaO projecto, juntamente com asistema de transmissão de força magnéticaEsta bomba é equipada com um motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, que permite a circulação eficiente da água.Consome energia mínimaO seu desempenho é excepcional.Proteção de circulação a secoA bomba também incorpora várias medidas de segurança, tais como:Proteção de polaridade inversa,Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrente, bem comoProteção contra sobrecarga e sobre-temperatura. Experimente os benefícios da eficiência energética desta bomba de água, longa vida útil econtrolo de fluxo constante, tornando-a uma escolha ideal para aplicações automotivas.
|
Tensão de funcionamento (VDC) |
Potência nominal |
Fluxo nominal (L/H) |
Dimensões (mm) |
Peso (g) |
|
18V-32V(24V) |
130 W |
Q=5000 L/H, H ≥ 5 m |
195*90*145 |
1950 g |
|
200 W |
Q=6000L/H, H ≥ 6 m |
|||
|
250 W |
Q=6000L/H, H ≥ 8 m |
Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (conforme indicado a seguir):
|
AMP282104-1 (corresponde ao conector AMP282080-1) |
1 | 2 |
| + 24 V CC | GND |
Bomba centrífuga
Transmissão de força magnética
Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.
Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
Regulação da velocidade do sinal PWM (opcional)
Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
Com regulação de fluxo constante
Protecção da polaridade inversa
Protecção em circulação seca
Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
Supercarga, protecção contra sobre-temperatura
Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
Quadro de arame do motor: PPA GF
Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição por impressão com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.
Bracket: Base de aço
Arco de apoio: aço inoxidável US 304
Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)
Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impeller: PPS+GF Cavidade do escudo: PPS+GF
Capa do eixo: materiais compostos de carborindão
O eixo: aço inoxidável ((3CR14)
Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM
■ Instruções de montagem
As bombas da série OWP-BL43-300 são bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,
A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou preenchido a bomba antes de ligar.
1: A bomba não deve funcionar a seco, mesmo que possa funcionar a seco durante 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, parará automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abrasão do eixo e da manga do eixo.
2:Usar o tubo de diâmetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada da bomba de mangueira de diâmetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradação, e também as bolhas de ar causar danos à bomba.
3: Visto a partir da direcção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).
4: A bomba pode ser montada verticalmente ou horizontalmente (ver figura 1).
5:Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice (ver figura 1).
6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída não deve ser utilizado a menos de 90 graus de cotovelo (ver figura 2).
7Não pode utilizar água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impurezas de grãos grandes como meio líquido.
■ Atenção
1.Temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar a proximidade do catalisador de três elementos, do sistema de tubulação de descarga de gás e do motor durante a instalação,assegurar a temperatura do ambiente de trabalho.
2A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.
3.Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
4. Preste atenção à pureza da água, evitar o engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba
Sistema de arrefecimento do servidor
Sistema de refrigeração do autocarro BHEV
Vídeo
Vídeo
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| Quantidade mínima: | 5 grupos |
| preço: | negotiable |
| embalagem padrão: | PE saco + caixa |
| Período de entrega: | 5-10days |
| método de pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10000 grupos pelo mês |
Impulso/circulação/frequência variável/ruído baixo/bomba centrífuga
OBomba de água para automóveis OWP-BL43-300Esta bomba possui uma gama de características impressionantes para garantir um desempenho e uma durabilidade ótimos.bomba centrífugaO projecto, juntamente com asistema de transmissão de força magnéticaEsta bomba é equipada com um motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, que permite a circulação eficiente da água.Consome energia mínimaO seu desempenho é excepcional.Proteção de circulação a secoA bomba também incorpora várias medidas de segurança, tais como:Proteção de polaridade inversa,Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrente, bem comoProteção contra sobrecarga e sobre-temperatura. Experimente os benefícios da eficiência energética desta bomba de água, longa vida útil econtrolo de fluxo constante, tornando-a uma escolha ideal para aplicações automotivas.
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Tensão de funcionamento (VDC) |
Potência nominal |
Fluxo nominal (L/H) |
Dimensões (mm) |
Peso (g) |
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18V-32V(24V) |
130 W |
Q=5000 L/H, H ≥ 5 m |
195*90*145 |
1950 g |
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200 W |
Q=6000L/H, H ≥ 6 m |
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250 W |
Q=6000L/H, H ≥ 8 m |
Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (conforme indicado a seguir):
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AMP282104-1 (corresponde ao conector AMP282080-1) |
1 | 2 |
| + 24 V CC | GND |
Bomba centrífuga
Transmissão de força magnética
Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.
Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
Regulação da velocidade do sinal PWM (opcional)
Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
Com regulação de fluxo constante
Protecção da polaridade inversa
Protecção em circulação seca
Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
Supercarga, protecção contra sobre-temperatura
Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
Quadro de arame do motor: PPA GF
Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição por impressão com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.
Bracket: Base de aço
Arco de apoio: aço inoxidável US 304
Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)
Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impeller: PPS+GF Cavidade do escudo: PPS+GF
Capa do eixo: materiais compostos de carborindão
O eixo: aço inoxidável ((3CR14)
Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM
■ Instruções de montagem
As bombas da série OWP-BL43-300 são bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,
A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou preenchido a bomba antes de ligar.
1: A bomba não deve funcionar a seco, mesmo que possa funcionar a seco durante 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, parará automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abrasão do eixo e da manga do eixo.
2:Usar o tubo de diâmetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada da bomba de mangueira de diâmetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradação, e também as bolhas de ar causar danos à bomba.
3: Visto a partir da direcção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).
4: A bomba pode ser montada verticalmente ou horizontalmente (ver figura 1).
5:Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice (ver figura 1).
6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída não deve ser utilizado a menos de 90 graus de cotovelo (ver figura 2).
7Não pode utilizar água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impurezas de grãos grandes como meio líquido.
■ Atenção
1.Temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar a proximidade do catalisador de três elementos, do sistema de tubulação de descarga de gás e do motor durante a instalação,assegurar a temperatura do ambiente de trabalho.
2A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.
3.Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
4. Preste atenção à pureza da água, evitar o engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba
Sistema de arrefecimento do servidor
Sistema de refrigeração do autocarro BHEV
