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a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus

Quantidade mínima: 5 GRUPOS
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-402CAN
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Fluxo máximo::
5000L/H
Cabeça máxima::
20m
&lift avaliado do fluxo:
2400L/H, H=17M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Destacar:

Auto bomba elétrica de BL43 402CAN 24V

,

Bomba de OWP BL43 402CAN 24V para o carro

,

Bomba do ônibus de OWP BL43 402CAN

Descrição do produto

 

Bomba de água elétrica automotivo da C.C. 24 V 240W do ônibus OWP-BL43-402CAN da LATA para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV

Impulso/bomba da circulação/frequência/de baixo nível de ruído/centrífugo

Relação da LATA

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 0

 

 

 

Aplicações

Amplamente utilizado no ônibus híbrido, no automóvel de passageiros híbrido, nos veículos elétricos, nos trens, nos navios e no sistema da outra circulação do aquecimento e refrigerar.

 

Características

Transmissão da força magnética

◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.

◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama

◆Controlo de relação de comunicação da LATA

◆Com controlo do caudal constante

◆Proteção reversa da polaridade

◆Proteção de corrida seca

◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual

◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: Morrem as ligas de alumínio de carcaça

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: materiais compostos do carborundum

Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável

Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS

Anel do selo: EPDM

Compatibilidade eletrónica: Categoria 3

Ruído: ≤60dB

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova da C.C.

Quadro do fio do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.

 

Suporte: aço

Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: 325304061AAH (tomada combinada 325304061AMH)

Diâmetro do bocal: 41mm (1,61 polegadas)

 

 

 

Montando a instrução

As bombas da série de OWP-BL43-402CAN são as bombas centrífugas que exigem preenchido,

A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.

 

2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.

 

3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).

 

4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.

 

5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)

 

6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).

 

7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.

 

 

figura 1 figura 2

 

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +85℃ (- 40°F a +185°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)

(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

 

 

Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*134*158 2200g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

325304061AAH 1 (preto) 2 (vermelho) 3 (amarelo) 4 (azul)
(combinou a tomada 325304061AMH) Terra +24V CAN-L CAN-H

 

 

 

 

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 1

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

 Parâmetro de desempenho

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 2

 

 

 

Dimensão externo

 

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 3

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 4

 

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Detalhes dos produtos
a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus
Quantidade mínima: 5 GRUPOS
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-402CAN
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Fluxo máximo::
5000L/H
Cabeça máxima::
20m
&lift avaliado do fluxo:
2400L/H, H=17M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Quantidade de ordem mínima:
5 GRUPOS
Preço:
negotiable
Termos de pagamento:
L/C, T/T, L/C
Destacar

Auto bomba elétrica de BL43 402CAN 24V

,

Bomba de OWP BL43 402CAN 24V para o carro

,

Bomba do ônibus de OWP BL43 402CAN

Descrição do produto

 

Bomba de água elétrica automotivo da C.C. 24 V 240W do ônibus OWP-BL43-402CAN da LATA para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV

Impulso/bomba da circulação/frequência/de baixo nível de ruído/centrífugo

Relação da LATA

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 0

 

 

 

Aplicações

Amplamente utilizado no ônibus híbrido, no automóvel de passageiros híbrido, nos veículos elétricos, nos trens, nos navios e no sistema da outra circulação do aquecimento e refrigerar.

 

Características

Transmissão da força magnética

◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.

◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama

◆Controlo de relação de comunicação da LATA

◆Com controlo do caudal constante

◆Proteção reversa da polaridade

◆Proteção de corrida seca

◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual

◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: Morrem as ligas de alumínio de carcaça

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: materiais compostos do carborundum

Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável

Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS

Anel do selo: EPDM

Compatibilidade eletrónica: Categoria 3

Ruído: ≤60dB

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova da C.C.

Quadro do fio do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.

 

Suporte: aço

Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: 325304061AAH (tomada combinada 325304061AMH)

Diâmetro do bocal: 41mm (1,61 polegadas)

 

 

 

Montando a instrução

As bombas da série de OWP-BL43-402CAN são as bombas centrífugas que exigem preenchido,

A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.

 

2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.

 

3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).

 

4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.

 

5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)

 

6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).

 

7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.

 

 

figura 1 figura 2

 

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +85℃ (- 40°F a +185°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)

(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

 

 

Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*134*158 2200g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

325304061AAH 1 (preto) 2 (vermelho) 3 (amarelo) 4 (azul)
(combinou a tomada 325304061AMH) Terra +24V CAN-L CAN-H

 

 

 

 

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 1

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

 Parâmetro de desempenho

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 2

 

 

 

Dimensão externo

 

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 3

a bomba de água elétrica automotivo de 240W 24VDC para o motor de automóveis PODE ônibus 4

 

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