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Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.

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CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certificações
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Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.
Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.

Imagem Grande :  Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Bextreme Shell
Número do modelo: OWP-BL43-426T
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: PE saco + caixa
Tempo de entrega: 5-10days
Termos de pagamento: L/C, T/T, paypal
Habilidade da fonte: 10000 grupos pelo mês

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas.

descrição
Nome do produto: bomba automotivo do motor Tipo: Bomba centrífuga
Aplicação: impulsionador \ sistema de refrigeração da água Tensão de operação: 18V-32V
Material: Alumínio fundido Cor: Prata
Combustível: Elétrico Estrutura: bomba da Único-fase
Realçar:

bomba de água do motor da C.C. 24V

,

bomba de água do motor do bocal 1Inch

,

BEV Bus Motor Water Pump

 

Bextreme Shell 1 polegada bocal 24V DC Motor bomba de água com PWM controle de velocidade para carro de corrida BEV ônibus PHEV bateria sistema de gerenciamento térmico de resfriamento.

 

 

                                Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 0

Bextreme Shell OWP-BL43-426T SÉRIE bomba de água DC sem escovas

Reforço/circulação/frequência variável/ruído baixo/controle PWM da bomba centrífuga/diagnóstico de falhas

■Descrição

A bomba de água para automóveis OWP-BL43-426T é uma solução de alto desempenho e confiável para várias aplicações de bombeamento de água.Esta bomba oferece uma cabeça nominal de 17 metros e um caudal nominal de 2400 litros por horaCom um consumo de energia de 240 W, satisfaz eficientemente as suas necessidades de bombeamento.

Esta bomba de água está equipada com várias características avançadas, incluindo proteção contra corrida seca para evitar danos em caso de baixos níveis de água, uma bomba centrífuga para uma circulação eficaz de água,e transmissão de força magnética para melhorar a eficiênciaA sua classificação de resistência à água IP68 garante durabilidade e desempenho mesmo em ambientes desafiadores.

Além disso, o OWP-BL43-426T é conhecido por sua baixa emissão de ruído, gerando menos de 61dB durante o funcionamento.

A sua ampla gama de temperaturas de funcionamento torna-o adequado para utilização em diferentes climas e condições.fornecer um feedback importante sobre o desempenho da bomba para facilitar a resolução de problemas.

As características de segurança são integradas nesta bomba de água, como proteção contra polaridade inversa, proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência, proteção contra sobrecarga e proteção contra sobre temperatura.Essas medidas de segurança garantem a longevidade da bomba, protegendo-a de possíveis danos causados por anomalias elétricas.

 

■Pontos de venda

Bomba centrífuga

Transmissão de força magnética

Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.

Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

Regulação da velocidade do sinal PWM

Saída de sinal de diagnóstico

Com regulação de fluxo constante

Protecção da polaridade inversa

Protecção em circulação seca

Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

Supercarga, protecção contra sobre-temperatura

 

 

■ Parâmetro elétrico

 

 

Tensão de funcionamento

(VDC)

Potência nominal

(W)

Fluxo nominal

(L/H)

Dimensões

(mm)

Peso

(g)

 

18V-32V(24V)

 

240 W

Q=2400L/H,

H=17m

 

193 vezes 90 vezes 159.5

 

2200 g

 

Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (como indicado a seguir)

 

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 1

AMP282106-1

(correspondência Plug AMP282088-1)

1 (( Negro) 2 ((Amarela) 3 ((Azul) 4 (vermelho)

 

GND

Culpa

Feedback

 

PWM

 

+24V

 

 

 

■ Curva de desempenho

 

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 2

 

 

■ Dimensão externa

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 3

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 4

 

 

■ Características PWM

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 5

Ciclo de trabalho Descrição

Observação:

1:Erro métrico do ciclo de serviço PWM±2% 2:voltagem PWM:24VDC, frequência:1 KHz

3: Ciclo de serviço de parada recomendado do PWM: 7%

4: Recomendação de 0% de função como desconexão do PWM

0%≤imposto≤10% Modo PWM (paragem)
11%≤ direito≤55% Modo PWM (velocidade Min)
56%≤imposto≤90% Modo PWM (intervalo de controlo de velocidade linear)
90%≤imposto≤100% Modo PWM (limite de velocidade máxima)

 

O tamanho recomendado do fio é (com base na queda de voltagem de 3%).

 

■Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Casas para cabeças de bombas: ligas de alumínio de fundição a pressão

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindão

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

EMC: grau 3

Ruído:≤ 61 dB

 

Dispositivo de condução (incluindo motor)

Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor DC sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição a óleo com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

 

Bracket: aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282106-1 (plug correspondente AMP282088-1)

Diâmetro do bico:25 mm (1 polegada)

 

 

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 6■ Instruções de montagem

As bombas da série OWP-BL43-426T são bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,

A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou preenchido a bomba antes de ligar.

 

1: A bomba não deve funcionar a seco, mesmo que possa funcionar a seco durante 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, parará automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abrasão do eixo e da manga do eixo.

 

2:Usar o tubo de diâmetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada de bomba de mangueira de diâmetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradação, e também as bolhas de ar causar danos à bomba.

 

3: Visto a partir da direcção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).

 

4: A bomba pode ser montada verticalmente ou horizontalmente (ver figura 1).

 

5Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice (ver figura 1).

 

6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída não deve ser utilizado a menos de 90 graus de cotovelo (ver figura 2).

 

7Não pode utilizar água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impurezas de grãos grandes como meio líquido.

 

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 7

Figura 1 Figura 2

 

 

■ Aplicações do produto

Tamanho do bocal bomba de água centrífuga de 1 polegada 24V para o sistema de refrigeração de BEV Bus PHEV do carro de corridas. 8

Para sistemas de refrigeração por imersão de servidores

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Perguntas frequentes

1P: Posso fazer um pedido de amostra?

Sim, nós damos as boas vindas a ordem de amostra para testar e verificar a qualidade.

 

2- E quanto ao tempo de entrega?

É gastar 30 dias geralmente depois de fazer o pagamento.

 

3- Fornece suporte técnico?
A nossa empresa tem uma forte capacidade de I&D, podemos fornecer suporte tecnológico se precisar.

 

4Como nos enviam?
Nós vamos enviar as mercadorias para você de acordo com o DHL ou UPS ou FEDEX etc.

 

5Como posso saber se o produto é adequado para mim?
Frist, você precisa nos fornecer informações mais detalhadas sobre o produto.Nós vamos preparar as amostras para você. também vamos oferecer alguns bons avanços de acordo com o seu uso do produto.

 

Contacto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Amigo Deng

Telefone: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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