OWP-BL43-200 Bomba de água electrónicaSistema de refrigeração de trens maglev para motores de caminhões e veículos PHEV EV.

Características do produto

• Bomba centrífuga
• Transmissão de força magnética
• Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.
• Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
• Regulação da velocidade do sinal PWM (opcional)
• Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
• Com regulação de fluxo constante
• Protecção da polaridade inversa
• Protecção em circulação seca
• Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
• Supercarga, protecção contra sobre-temperatura

Curva de desempenho

Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

Parâmetro elétrico

Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes ((A imagem direita)

O tamanho recomendado do fio é (com base na queda de voltagem de 3%).

*O comprimento do fio significa a distância da bomba para a bateria

Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F) ((até 100 °C, mas irá encurtar a vida útil)

Pressão do sistema

-0,2 a 2,5 bar (100 °C (212 °F). A vida útil é superior a 20.000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36 °C (86 °F).

Intervalo de tensão

Bomba de água de 24 V, gama operacional de 18 V a 32 V. Embora o motor possa ser utilizado em uma ampla gama de tensão e temperatura,Mas tensão e temperatura excessiva ou muito baixa afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiente.

Dimensão externa

Atenção!

1. Temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar a proximidade do catalisador de três elementos, sistema de tubulação de descarga de gás e motor durante a instalação, garantir a temperatura ambiente de trabalho.
2. A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.

4. Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
5. Preste atenção à pureza da água, evitar a engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba

Aplicação

Amplamente utilizado em autocarros híbridos, veículos híbridos de passageiros, veículos elétricos, comboios, navios e outros sistemas de circulação de aquecimento e arrefecimento.