Bomba de água automotiva sem escova para resfriamento de motor DC Bomba de água para motocicleta

Características:

·Motor DC sem escova ECM de alta eficiência com longa vida útil.
· Trabalho pesado, pode sustentar 24 horas de funcionamento contínuo.
· Rotor magnético permanente durável e eixo cerâmico de alta densidade.
· Tecnologia de condução magnética avançada, vedação estática sem vazamento para sempre.
·Substituindo o sensor de posição pelo cálculo da posição do microprocessador, a temperatura operacional de -40°C~125°C é realizada, adequada para ambientes externos extremos.
· Projeto otimizado de alta eficiência do motor trifásico, combinado com fio de cobre de baixa resistência, alcançando grande fluxo e baixo aumento de temperatura.
·Suporte de borracha da bomba antivibração projetado para condições de trabalho de vibração automotiva.
·Circuito altamente adaptável projetado especialmente para tensão automotiva instável e tensão de pico.
· Conector impermeável automotivo.
·Líquido aplicado: água pura, solução anticongelante.
· Baixa ou nenhuma manutenção.
·Baixo consumo de energia

·IP68

Formulários:

1: sistema de refrigeração de veículos elétricos

2: motor, bateria, controlador, circulação do refrigerante AC

3: sistema de refrigeração industrial

4: ônibus BEV, veículos PHEV

Vantagens da nossa bomba de água elétrica

*A eficiência máxima do conjunto do motor sem escova atinge 85% (nível normal de 70%), a eficiência de condução do controlador atinge até 97%

* Motor brushless blindado, longa vida útil, baixo consumo de energia, tamanho compacto, alta confiabilidade

* Forte capacidade de desenvolvimento de bombas, cálculo de simulação Ansys Fluent profissional, oferecendo desenvolvimento personalizado de alta eficiência.

* Circuito de controle de onda senoidal, EMC comprovado, componentes eletrônicos de grau automotivo.

* Detecta automaticamente o estado sem carga/semi-carga e autoparada protetora, detecta automaticamente o estado de entupimento e autoparada protetora, detecção de sobrecarga e operação de desaceleração protetora, função de proteção reversa de pólo positivo e negativo.

*Estrutura do rotor interno do tipo blindado, grau IP IP67, grau de isolamento F.

Estrutura da bomba de água elétrica

Cálculo de simulação de projeto hidráulico de bomba elétrica

Princípio de design da bomba de água elétrica

Elétricobomba de águaverificação de projeto -teoria eletromagnéticaverificação de design

Verificação de projeto de projeto de produto de bomba elétrica - verificação de teste

■ Aplicativos

Amplamente utilizado em ônibus híbridos, automóveis de passageiros híbridos, veículos elétricos, trens, navios e outros sistemas de circulação de aquecimento e resfriamento.

■ Recursos

◆Bomba centrífuga

◆Transmissão de força magnética

◆Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.

◆Com ampla faixa de temperatura operacional

◆Controle de velocidade do sinal PWM

◆Saída de sinal de diagnóstico

◆Com controle de fluxo constante

◆Proteção de polaridade reversa

◆Proteção contra funcionamento a seco

◆ Sobretensão, proteção contra sobrecorrente

◆Sobrecarga, proteção contra temperatura excessiva

■ Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Carcaça da cabeça da bomba: ligas de alumínio de fundição sob pressão

Impulsor: PPS+GF

Cavidade da blindagem: PPS+GF

Manga do eixo: materiais compostos de carborundum

Eixo: eixo de aço inoxidável (3CR14)

Invólucro do ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

■ Dispositivo de acionamento (incluindo motor)

Rotor de acionamento: ímã encapsulado em plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor sem escova

Estrutura de fio do motor: PPA GF

Carcaça da bomba: Carcaça de alumínio fundido sob pressão com jateamento e anodização + revestimento em pó PE..

Suporte: aço

Aro de suporte: aço inoxidável US 304

À prova d'água com base na classificação IP67 (en60529)

Modelo do conector: AMP282106-1 (plugue correspondente AMP282088-1)

Diâmetro do bocal: 39,5 mm (1,5 pol.)