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Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos

Quantidade mínima: 5 grupos
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Bextreme Shell
Número do modelo
BSP-P300-CAN-40/25
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Max Flow::
3000L/H
Cabeça máxima::
21M
&lift avaliado do fluxo:
2000L/H, H=21M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Destacar:

Bomba de líquido refrigerante de 24VDC emp

,

Bomba de líquido refrigerante do emp do controle da LATA

,

Bomba de líquido refrigerante do controle BLDC da LATA

Descrição do produto

Bomba de água sem escova da C.C. da SÉRIE de BSP-P300-CAN

Impulso/circulação/frequência/de baixo nível de ruído/controle do protetor pump/CAN

 

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 0

 

Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co. , Ltd

 

 

Uma bomba de água elétrica é distante mais em harmonia com as necessidades refrigerando específicas do seu motor. Utilizando um controlador, pode determinar quanto líquido refrigerante circula através do motor em variações da temperatura dadas e mantém uma temperatura do alvo. Isto impede refrigerar inadequado ou excessivo. Ao correr na bateria, igualmente não se deriva é poder diretamente do motor. Isto significa que seus economia e cavalo-força de combustível é seguro.

Igualmente encontrou-se para durar mais por muito tempo. Sem exposição aos harmônicos do motor, a falta da exposição a tais esforços pode expandir sua esperança de vida. O único downside é que o fluxo do líquido refrigerante não pode ser tão forte, desde que pôs pela eletricidade e por forças não mecânicas.

 

Benefícios principais:

  • Sensibilidade de temperatura
  • Isqueiro
  • Tempo mais longo
  • Nenhum impacto negativo em cavalos-força ou em economia de combustível

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: PPS+GF

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: Materiais compostos da resina do carbono

Eixo: eixo de aço inoxidável

Alojamento do ímã: capsulation plástico de nylon

Anel do selo: EPDM

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o eletroímã: ímã capsulated plástico de nylon

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova

Wireframe do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com tratamento limpar com jato de areia e de impregnação

 

Suporte: Aço carbono

Aro do suporte: SUS 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: AMP282106-1 (combinou PlugAMP282088-1)

Diâmetro do bocal: 40mm/25mm

Specifications modelo

BSP-P300-CAN-25 (bocal de 25mm)

BSP-P300-CAN-40 (bocal de 40mm)

 

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +100℃ (- 40°F + a 212°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F) (o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma tensão excessiva ou demasiado baixa da vasta gama de tensão e temperatura, e na temperatura afetará a vida útil do motor, e a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: água pura, mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Max Flow

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 300W±10W 3000L/H 154*115*132 1820g
    Max Head: 21M    

 

 

 

 

 

 

 

 

Parâmetro elétrico

 

 

Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

Modelo do conector: AMP282106-1   1 2 3   4
Modelo combinado do conector: AMP282088-1   Terra LATA: L LATA: H   DC+

 

 

 

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, do sistema de tubulação da descarga do gás, e do motor durante a instalação, e assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

2. A posição de instalação da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial a reduz a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

Parâmetro de desempenho

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 1

 

 

 

  • Dimensão externo (bocal de 25mm)

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 2

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 3

 

  • Dimensão externo (bocal de 40mm)

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 4

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 5

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Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos
Quantidade mínima: 5 grupos
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Bextreme Shell
Número do modelo
BSP-P300-CAN-40/25
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Max Flow::
3000L/H
Cabeça máxima::
21M
&lift avaliado do fluxo:
2000L/H, H=21M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Quantidade de ordem mínima:
5 grupos
Preço:
negotiable
Termos de pagamento:
L/C, T/T, L/C
Destacar

Bomba de líquido refrigerante de 24VDC emp

,

Bomba de líquido refrigerante do emp do controle da LATA

,

Bomba de líquido refrigerante do controle BLDC da LATA

Descrição do produto

Bomba de água sem escova da C.C. da SÉRIE de BSP-P300-CAN

Impulso/circulação/frequência/de baixo nível de ruído/controle do protetor pump/CAN

 

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 0

 

Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co. , Ltd

 

 

Uma bomba de água elétrica é distante mais em harmonia com as necessidades refrigerando específicas do seu motor. Utilizando um controlador, pode determinar quanto líquido refrigerante circula através do motor em variações da temperatura dadas e mantém uma temperatura do alvo. Isto impede refrigerar inadequado ou excessivo. Ao correr na bateria, igualmente não se deriva é poder diretamente do motor. Isto significa que seus economia e cavalo-força de combustível é seguro.

Igualmente encontrou-se para durar mais por muito tempo. Sem exposição aos harmônicos do motor, a falta da exposição a tais esforços pode expandir sua esperança de vida. O único downside é que o fluxo do líquido refrigerante não pode ser tão forte, desde que pôs pela eletricidade e por forças não mecânicas.

 

Benefícios principais:

  • Sensibilidade de temperatura
  • Isqueiro
  • Tempo mais longo
  • Nenhum impacto negativo em cavalos-força ou em economia de combustível

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: PPS+GF

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: Materiais compostos da resina do carbono

Eixo: eixo de aço inoxidável

Alojamento do ímã: capsulation plástico de nylon

Anel do selo: EPDM

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o eletroímã: ímã capsulated plástico de nylon

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova

Wireframe do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com tratamento limpar com jato de areia e de impregnação

 

Suporte: Aço carbono

Aro do suporte: SUS 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: AMP282106-1 (combinou PlugAMP282088-1)

Diâmetro do bocal: 40mm/25mm

Specifications modelo

BSP-P300-CAN-25 (bocal de 25mm)

BSP-P300-CAN-40 (bocal de 40mm)

 

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +100℃ (- 40°F + a 212°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F) (o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma tensão excessiva ou demasiado baixa da vasta gama de tensão e temperatura, e na temperatura afetará a vida útil do motor, e a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: água pura, mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Max Flow

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 300W±10W 3000L/H 154*115*132 1820g
    Max Head: 21M    

 

 

 

 

 

 

 

 

Parâmetro elétrico

 

 

Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

Modelo do conector: AMP282106-1   1 2 3   4
Modelo combinado do conector: AMP282088-1   Terra LATA: L LATA: H   DC+

 

 

 

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, do sistema de tubulação da descarga do gás, e do motor durante a instalação, e assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

2. A posição de instalação da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial a reduz a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

Parâmetro de desempenho

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 1

 

 

 

  • Dimensão externo (bocal de 25mm)

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 2

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 3

 

  • Dimensão externo (bocal de 40mm)

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 4

Bomba de líquido refrigerante do controle 24VDC BLDC EMP da LATA para veículos elétricos 5

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