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24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water

Quantidade mínima: 5 grupos
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-200
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Max Flow::
5000L/H
Cabeça máxima::
20M
&lift avaliado do fluxo:
2400L/H, H=17M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Destacar:

Bomba de água elétrica automotivo submergível

,

Bomba de água 24VDC automotivo submergível

,

Bomba de circulação do líquido refrigerante 24VDC

Descrição do produto

bomba de circulação pequena sem escova submergível da bomba de água da C.C. de 12v 24vdc mini

 

Uma bomba de água mecânica é conduzida por uma polia de correia, tipicamente a correia cronometrando ou correia do motor segundo seu lugar dentro da baía de motor. As bombas de água são colocadas às vezes externamente em seu alojamento um pouco do que flangearam diretamente ao motor. Este as ordens que as cercam são conectadas a. Desde que as bombas de água movidas a correia são conectadas diretamente ao motor, esta é o lugar aonde obtêm seu poder.

 

Segundo a velocidade de motor, a bomba de água gerencie em conformidade, que pode cavar cavalos-força e a eficácia do combustível preciosos. Pode igualmente conduzir a refrigerar excessivo ou inadequado. Um exemplo deste é na estrada onde a velocidade de motor é alta, e consequentemente está assim a uma velocidade da bomba de água. Contudo, o motor exige menos refrigerar porque há muito fluxo de ar, assim que a velocidade da bomba de ponto alto conduz a refrigerar excessivo. Significado, você desperdiça o poder do motor desnecessariamente.

 

Características

Transmissão da força magnética

◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.

◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama

◆Controlo de relação de comunicação da LATA

◆Com controlo do caudal constante

◆Proteção reversa da polaridade

◆Proteção de corrida seca

◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual

◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: Morrem as ligas de alumínio de carcaça

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: materiais compostos do carborundum

Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável

Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS

Anel do selo: EPDM

Compatibilidade eletrónica: Categoria 3

Ruído: ≤60dB

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova da C.C.

Quadro do fio do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.

 

Suporte: aço

Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: 325304061AAH (tomada combinada 325304061AMH)

Diâmetro do bocal: 41mm (1,61 polegadas)

 

 

 

Montando a instrução

As bombas da série de OWP-BL43-402CAN são as bombas centrífugas que exigem preenchido,

A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.

 

2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.

 

3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).

 

4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.

 

5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)

 

6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).

 

7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.

 

 

figura 1 figura 2

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 0

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +85℃ (- 40°F a +185°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)

(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

 

 

Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*134*158 2200g

 

 

 

 

 

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

 Parâmetro de desempenho

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 1

 

 

 

Dimensão externo

 

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 2

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 3

 

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24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water
Quantidade mínima: 5 grupos
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-200
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Max Flow::
5000L/H
Cabeça máxima::
20M
&lift avaliado do fluxo:
2400L/H, H=17M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Quantidade de ordem mínima:
5 grupos
Preço:
negotiable
Termos de pagamento:
L/C, T/T, L/C
Destacar

Bomba de água elétrica automotivo submergível

,

Bomba de água 24VDC automotivo submergível

,

Bomba de circulação do líquido refrigerante 24VDC

Descrição do produto

bomba de circulação pequena sem escova submergível da bomba de água da C.C. de 12v 24vdc mini

 

Uma bomba de água mecânica é conduzida por uma polia de correia, tipicamente a correia cronometrando ou correia do motor segundo seu lugar dentro da baía de motor. As bombas de água são colocadas às vezes externamente em seu alojamento um pouco do que flangearam diretamente ao motor. Este as ordens que as cercam são conectadas a. Desde que as bombas de água movidas a correia são conectadas diretamente ao motor, esta é o lugar aonde obtêm seu poder.

 

Segundo a velocidade de motor, a bomba de água gerencie em conformidade, que pode cavar cavalos-força e a eficácia do combustível preciosos. Pode igualmente conduzir a refrigerar excessivo ou inadequado. Um exemplo deste é na estrada onde a velocidade de motor é alta, e consequentemente está assim a uma velocidade da bomba de água. Contudo, o motor exige menos refrigerar porque há muito fluxo de ar, assim que a velocidade da bomba de ponto alto conduz a refrigerar excessivo. Significado, você desperdiça o poder do motor desnecessariamente.

 

Características

Transmissão da força magnética

◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.

◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama

◆Controlo de relação de comunicação da LATA

◆Com controlo do caudal constante

◆Proteção reversa da polaridade

◆Proteção de corrida seca

◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual

◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura

 

Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)

Alojamento principal da bomba: Morrem as ligas de alumínio de carcaça

Impulsor: PPS+GF

Cavidade do protetor: PPS+GF

Luva do eixo: materiais compostos do carborundum

Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável

Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS

Anel do selo: EPDM

Compatibilidade eletrónica: Categoria 3

Ruído: ≤60dB

 

Dispositivo de condução (que inclui o motor)

Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS

Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável

Motor de comando: motor sem escova da C.C.

Quadro do fio do motor: PPA GF

Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.

 

Suporte: aço

Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável

Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)

Modelo do conector: 325304061AAH (tomada combinada 325304061AMH)

Diâmetro do bocal: 41mm (1,61 polegadas)

 

 

 

Montando a instrução

As bombas da série de OWP-BL43-402CAN são as bombas centrífugas que exigem preenchido,

A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.

 

2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.

 

3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).

 

4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.

 

5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)

 

6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).

 

7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.

 

 

figura 1 figura 2

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 0

 

 

Parâmetro da temperatura

Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)

Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +85℃ (- 40°F a +185°F)

Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)

(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)

Pressão de sistema

-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).

A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.

Escala da tensão

Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V

Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.

 

Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)

 

 

Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

(W)

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*134*158 2200g

 

 

 

 

 

 

 

 

Atenções

1. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.

a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.

4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil

5. A atenção do pagamento à pureza da água, evita ao doce e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba

 

 

 

 Parâmetro de desempenho

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 1

 

 

 

Dimensão externo

 

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 2

24VDC bomba de circulação do líquido refrigerante da C.C. Mini Submersible Automotive Electric Water 3

 

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