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Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV

Quantidade mínima: 5 GRUPOS
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-200
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Fluxo máximo::
4500L/H
Cabeça máxima::
23M
&lift avaliado do fluxo:
2800L/H, H=16M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Destacar:

bomba de água elétrica resistente

,

Bomba de água elétrica do motor

Descrição do produto

 

Alto-elevador 2800L/H da C.C. 24 V, bomba de água elétrica automotivo de H=16M para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV,

 

 

Impulso/bomba da circulação/frequência/de baixo nível de ruído/centrífugo
 
Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 0


 

 

 

 
Aplicações
Amplamente utilizado no ônibus híbrido, no automóvel de passageiros híbrido, nos veículos elétricos, nos trens, nos navios e no sistema da outra circulação do aquecimento e refrigerar.
 
Características
Motor sem escova drived.
◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.
◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama
◆Controlo de velocidade do sinal de PWM (opcional)
◆Saída diagnóstica do sinal (opcional)
◆Com controlo do caudal constante
◆Proteção de corrida seca
◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual
◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura
 
Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)
Alojamento principal da bomba: Liga de alumínio
Impulsor: PPS+GF
Cavidade do protetor: PPS+GF
Luva do eixo: materiais compostos do carborundum
Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável
Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS
Anel do selo: EPDM
 
Dispositivo de condução (que inclui o motor)
Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS
Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável
Motor de comando: motor sem escova
Quadro do fio do motor: PPA GF
Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.
 
Suporte: Base de aço
Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável
Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)
Modelo do conector: AMP282104-1 (tomada combinada AMP282080-1)
Diâmetro do bocal: 40mm (1,5 polegadas)
 
 
 
Montando a instrução
As bombas da série OWP-BL43-200 são as bombas centrífugas que exigem preenchido,
A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.
 
2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.
 
3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).
 
4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.
 
5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)
 
6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).
 
7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.
 
 
figura 1 figura 2
 
 
 
 
 
Parâmetro da temperatura
Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)
Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)
Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)
(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)
Pressão de sistema
-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).
A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.
Escala da tensão
Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V
Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.
 
Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)
 
 
Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

 

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 250W

2800L/H,

H=16M

185*90*155 1950g
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

AMP282104-1 1 2
(combinou a tomada AMP282080-1) C.C. de +24V Terra

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Espessura do fio O fio o mais longo usado *
  24V
1,5 milímetros de ² 16m
2,5 milímetros de ² 25m
3 milímetros de ² 31m
4 milímetros de ² 40m

 
 
 
figura 3
 
 
 
 
 
 
 
O tamanho recomendado do fio é (baseado na queda de tensão de 3%)
* o comprimento do fio significa a distância da bomba à bateria
 
 
Atenções
1. temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.
a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.
4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
5. a atenção do pagamento à pureza da água, evita para bloquear e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba
 
Parâmetro de desempenho
Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 1
 
 

  • Dimensão externo

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 2

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 3

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 4

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 5

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Detalhes dos produtos
Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV
Quantidade mínima: 5 GRUPOS
preço: negotiable
método de pagamento: L/C, T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
OWO
Número do modelo
OWP-BL43-200
Opere a tensão:
C.C. 18V-32V
Fluxo máximo::
4500L/H
Cabeça máxima::
23M
&lift avaliado do fluxo:
2800L/H, H=16M
Ruído:
≤61dB
Categoria do IP:
IP68
Vida útil:
≥20000h
Quantidade de ordem mínima:
5 GRUPOS
Preço:
negotiable
Termos de pagamento:
L/C, T/T, L/C
Destacar

bomba de água elétrica resistente

,

Bomba de água elétrica do motor

Descrição do produto

 

Alto-elevador 2800L/H da C.C. 24 V, bomba de água elétrica automotivo de H=16M para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV,

 

 

Impulso/bomba da circulação/frequência/de baixo nível de ruído/centrífugo
 
Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 0


 

 

 

 
Aplicações
Amplamente utilizado no ônibus híbrido, no automóvel de passageiros híbrido, nos veículos elétricos, nos trens, nos navios e no sistema da outra circulação do aquecimento e refrigerar.
 
Características
Motor sem escova drived.
◆Motor sem escova da C.C. da eficiência elevada, consumo da baixa potência, eficiência elevada, vida útil longa.
◆Com temperatura de funcionamento da vasta gama
◆Controlo de velocidade do sinal de PWM (opcional)
◆Saída diagnóstica do sinal (opcional)
◆Com controlo do caudal constante
◆Proteção de corrida seca
◆Sobre a tensão, sobre a proteção atual
◆Sobrecarregue, sobre a proteção da temperatura
 
Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)
Alojamento principal da bomba: Liga de alumínio
Impulsor: PPS+GF
Cavidade do protetor: PPS+GF
Luva do eixo: materiais compostos do carborundum
Eixo: eixo (3CR14) de aço inoxidável
Alojamento do ímã: Capsulation plástico do PPS
Anel do selo: EPDM
 
Dispositivo de condução (que inclui o motor)
Conduzindo o rotor: Ímã capsulated plástico do PPS
Parafusos e porcas: SUS 304 de aço inoxidável
Motor de comando: motor sem escova
Quadro do fio do motor: PPA GF
Alojamento da bomba: Caso de alumínio de fundição com limpar com jato de areia e anodizar o revestimento do pó de +PE.
 
Suporte: Base de aço
Aro do suporte: E.U. 304 de aço inoxidável
Impermeável baseado na avaliação IP68 (en60529)
Modelo do conector: AMP282104-1 (tomada combinada AMP282080-1)
Diâmetro do bocal: 40mm (1,5 polegadas)
 
 
 
Montando a instrução
As bombas da série OWP-BL43-200 são as bombas centrífugas que exigem preenchido,
A bomba instalada na mais baixa posição do sistema para assegurar-se de que o impulsor esteja imergido sempre no líquido, ou preenchesse a bomba antes do poder sobre.

1: A bomba não deve seco-correr, mesmo que possa seco-correndo por 15 minutos (após 15 minutos quecorrem, parará automaticamente), vontade de corrida seca faz o ruído, igualmente aumentando a abrasão ao eixo e à luva do eixo.
 
2: Use a tubulação recomendada do diâmetro que conecta a entrada de bomba, se você usa uma entrada de bomba mais de pequeno diâmetro da mangueira, devido à pressão negativa na bomba, o ar exterior mais fácil entram à bomba através do encanamento, fará a degradação de desempenho da bomba, e as bolhas de ar fazer igualmente dano à bomba.
 
3: Como visto do sentido da entrada de bomba, o impulsor gerencie no sentido horário (para ver a seta no porto de tomada).
 
4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser montada (para ver figura 1) quando instalado verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.
 
5: A fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o porto de tomada da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)
 
6: A tubulação conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum cotovelo em 20cm) para fazer o ar descarregado facilmente, a tubulação da tomada não deve ser usada menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).
 
7: Não pode usar o seawater ou a outra poluição pesada com líquido grande da impureza da grão como o meio líquido.
 
 
figura 1 figura 2
 
 
 
 
 
Parâmetro da temperatura
Temperatura líquida média: -40℃ a +85℃ (- 40°F + a 185°F)
Temperatura ambiental de trabalho: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)
Temperatura de armazenamento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)
(o ℃ até 100, mas encurtará a vida útil)
Pressão de sistema
-0,2 à barra 2,5 (100℃ (212°F).
A vida útil é mais de 20.000 horas baseadas na tensão e no 36℃ avaliados (86°F) temperatura ambiental.
Escala da tensão
Bomba de água 24V avaliado, escala praticável 18V - 32V
Embora o motor possa ser usado em uma vasta gama de tensão e temperatura, mas a tensão excessiva ou demasiado baixa e a temperatura afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiental.
 
Líquido médio: mistura líquida (água com abaixo de glicol de 60%)
 
 
Parâmetro elétrico

Tensão de funcionamento

(VDC)

Poder avaliado

 

Fluxo avaliado

(L/H)

Dimensões

(milímetro)

Peso

(g)

18V-32V (24V) 250W

2800L/H,

H=16M

185*90*155 1950g
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (veja figura 3):

AMP282104-1 1 2
(combinou a tomada AMP282080-1) C.C. de +24V Terra

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Espessura do fio O fio o mais longo usado *
  24V
1,5 milímetros de ² 16m
2,5 milímetros de ² 25m
3 milímetros de ² 31m
4 milímetros de ² 40m

 
 
 
figura 3
 
 
 
 
 
 
 
O tamanho recomendado do fio é (baseado na queda de tensão de 3%)
* o comprimento do fio significa a distância da bomba à bateria
 
 
Atenções
1. temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulação da descarga do gás e o motor durante a instalação, assegura a temperatura do ambiente de trabalho.
a posição de instalação 2.The da bomba de água deve tanto quanto possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da bomba.
4. Use por favor a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
5. a atenção do pagamento à pureza da água, evita para bloquear e impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba
 
Parâmetro de desempenho
Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 1
 
 

  • Dimensão externo

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 2

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 3

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 4

Bomba de água 24VDC elétrica para a circulação do líquido refrigerante dos veículos de BEV Bus/PHEV 5

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