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Quantidade mínima: | 1pcs |
preço: | negotiable |
embalagem padrão: | série para a exportação |
Período de entrega: | como confirmado |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidade de abastecimento: | 1000 PCS/MÊS |
Com a sua fonte de alimentação de corrente contínua de 24 V, esta bomba de água para automóveis oferece um nível de tensão adequado para aplicações automotivas,Assegurar a compatibilidade com os sistemas elétricos normalizadosPossui uma capacidade elevada de 6000 L/H e foi concebido para circular eficazmente o líquido de arrefecimento em todo o motor, dissipando eficazmente o calor e evitando potenciais problemas de superaquecimento.
◆Bomba centrífuga
◆Transmissão de força magnética
◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, longa vida útil.
◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
◆Controlo da velocidade do sinal PWM (opcional)
◆ Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
◆Com controlo de fluxo constante
◆Proteção da polaridade inversa
◆Proteção contra corrida seca
◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
◆Supercarga, protecção contra sobre-temperatura
Parâmetro elétrico da bomba de água bldc
Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)
Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impeller: PPS+GF
Cavidade do escudo: PPS+GF
Capa do eixo: materiais compostos de carborindão
O eixo: aço inoxidável ((3CR14)
Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM
Dispositivo de condução (incluindo motor)
Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
Quadro de arame do motor: PPA GF
Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição por impressão com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.
Bracket: Base de aço
Arco de apoio: aço inoxidável US 304
Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)
Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
Parâmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)
Pressão do sistema
-0,2 a 2,5 bar (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas, com base na tensão nominal e no ambiente a 36 °C (~ 86 °F)
Temperatura.
Intervalo de tensão
Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V
Embora o motor possa ser utilizado em uma ampla gama de tensão e temperatura, mas excessiva ou demasiado
A baixa tensão e temperatura afectam a vida útil do motor, a bomba não pode ser
expostos à radiação térmica do ambiente.
Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)
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Quantidade mínima: | 1pcs |
preço: | negotiable |
embalagem padrão: | série para a exportação |
Período de entrega: | como confirmado |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidade de abastecimento: | 1000 PCS/MÊS |
Com a sua fonte de alimentação de corrente contínua de 24 V, esta bomba de água para automóveis oferece um nível de tensão adequado para aplicações automotivas,Assegurar a compatibilidade com os sistemas elétricos normalizadosPossui uma capacidade elevada de 6000 L/H e foi concebido para circular eficazmente o líquido de arrefecimento em todo o motor, dissipando eficazmente o calor e evitando potenciais problemas de superaquecimento.
◆Bomba centrífuga
◆Transmissão de força magnética
◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, longa vida útil.
◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
◆Controlo da velocidade do sinal PWM (opcional)
◆ Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
◆Com controlo de fluxo constante
◆Proteção da polaridade inversa
◆Proteção contra corrida seca
◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
◆Supercarga, protecção contra sobre-temperatura
Parâmetro elétrico da bomba de água bldc
Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)
Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impeller: PPS+GF
Cavidade do escudo: PPS+GF
Capa do eixo: materiais compostos de carborindão
O eixo: aço inoxidável ((3CR14)
Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM
Dispositivo de condução (incluindo motor)
Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
Quadro de arame do motor: PPA GF
Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição por impressão com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.
Bracket: Base de aço
Arco de apoio: aço inoxidável US 304
Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)
Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
Parâmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)
Pressão do sistema
-0,2 a 2,5 bar (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas, com base na tensão nominal e no ambiente a 36 °C (~ 86 °F)
Temperatura.
Intervalo de tensão
Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V
Embora o motor possa ser utilizado em uma ampla gama de tensão e temperatura, mas excessiva ou demasiado
A baixa tensão e temperatura afectam a vida útil do motor, a bomba não pode ser
expostos à radiação térmica do ambiente.
Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)