|
| Quantidade mínima: | 1pcs |
| preço: | negotiable |
| embalagem padrão: | série para a exportação |
| Período de entrega: | como confirmado |
| método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidade de abastecimento: | 10000PCS/Month |
Número de modelo: OWP-BL500H-D5-1
Força de entrada: 400-800VDC
Potência nominal:1500 W
Fluxo nominal: 250 L/min @ H≥20M
Fluxo máximo: 300 L/min
Cabeça de elevação máxima:27M
- O que é isso?
Médio: glicol ((50-60%) + água, óleo dielétrico, solução fluorada electrónica
Temperatura média:
Garantida a longa duração do trabalho
-40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Garrafa: 46 mm
Controle de velocidade: Sim
Signalização de falha:Sim
Grau IP: IP67
Ruído:≤ 65 dB
Duração de vida: > 20000 horas
Peso: 5,5 kg
◆Bomba centrífuga de um estágio
◆Transmissão da força magnética (estrutura da bomba de escudo)
◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, vida útil superior a 20000 horas.
◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
◆Controlo da velocidade do sinal PWM
◆Com controlo de fluxo constante
◆Proteção da polaridade inversa
◆Proteção contra corrida seca
◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
◆Supercarga, protecção contra temperaturas excessivas
Dispositivo de condução (incluindo motor)
◆Eletromagnético de condução: ímã encapsulado de plástico de nylon
◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
◆Framagem de enrolamento do motor: PPA GF
◆Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição a óleo com tratamento de areia e impregnação
◆ Impermeável com base na classificação IP67 (en60529)
◆Modelo do conector:ATHP062S25NL-S2/RTS6BS10N6SHEC03
◆Bota: 46 mm
Aplicações de bombas
Refrigeração de motores de veículos eléctricos
Refrigeramento do controlador do motor do veículo elétrico
Bomba de intercooler do turbocompressor
Gestão térmica das baterias dos veículos eléctricos
Cabine de carregamento EV refrigerado a líquido
Bomba de arrefecimento de armazenamento de energia por bateria
Bomba de refrigeração de células de combustível
Bomba de água refrigeração GPU em larga escala
Sistema de refrigeração industrial
Refrigeração por imersão
Refrigeração da estação de base de comunicação
Bombas elétricas de refrigerante para armazenamento de energia
Bombas de água BLDC para refrigeração Industrail
Bombas BLDC para armazenamento e centro de dados da Engergy
Bomba de líquido de arrefecimento para arrefecimento de carregamento de veículos eléctricos
PEC para supercompressor refrigerado a líquido
Reforço da circulação de glicol
Bomba de líquidos fluorados
Bomba elétrica para aumentar o óleo isolante elétrico
Bomba elétrica de refrigerante para servidores refrigerados por imersão
Os nossos clientes vêm de 36 países com uma boa reputação nos seus domínios.
Vantagens da bomba
A verificação profissional da teoria eletromagnética do projeto, torna o nosso motor de bomba 3-5% mais eficiente do que os outros concorrentes.
Cálculo de simulação de projeto hidráulico por software profissional faz com que o nosso impulsionador e volute alcançar o melhor jogo para maior eficiência hidráulica do que outros
Os componentes eletrônicos de qualidade automotiva fazem com que a nossa bomba resista a ambientes de funcionamento extremos e adversos.
Software e Ferramentas aplicadas:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulação/Emulação/Programa /SlikEdit, TestLink
Orientações de software:Code Check;SVN:SW sistema de controlo de versões (PVCS);Plano/testes de ensaio (caixa branca, caixa negra);Auditoria interna e publicação
■ Parâmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidade ≤90%
Temperatura de armazenagem: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F) (até 100 °C, mas irá encurtar o tempo de armazenagem).
vida útil)
■ Pressão do sistema
-99-350Kpa (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36 °C.
Tamanho global da bomba
Vídeo
Vídeo
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| Quantidade mínima: | 1pcs |
| preço: | negotiable |
| embalagem padrão: | série para a exportação |
| Período de entrega: | como confirmado |
| método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidade de abastecimento: | 10000PCS/Month |
Número de modelo: OWP-BL500H-D5-1
Força de entrada: 400-800VDC
Potência nominal:1500 W
Fluxo nominal: 250 L/min @ H≥20M
Fluxo máximo: 300 L/min
Cabeça de elevação máxima:27M
- O que é isso?
Médio: glicol ((50-60%) + água, óleo dielétrico, solução fluorada electrónica
Temperatura média:
Garantida a longa duração do trabalho
-40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Garrafa: 46 mm
Controle de velocidade: Sim
Signalização de falha:Sim
Grau IP: IP67
Ruído:≤ 65 dB
Duração de vida: > 20000 horas
Peso: 5,5 kg
◆Bomba centrífuga de um estágio
◆Transmissão da força magnética (estrutura da bomba de escudo)
◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, vida útil superior a 20000 horas.
◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
◆Controlo da velocidade do sinal PWM
◆Com controlo de fluxo constante
◆Proteção da polaridade inversa
◆Proteção contra corrida seca
◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
◆Supercarga, protecção contra temperaturas excessivas
Dispositivo de condução (incluindo motor)
◆Eletromagnético de condução: ímã encapsulado de plástico de nylon
◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escovas
◆Framagem de enrolamento do motor: PPA GF
◆Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição a óleo com tratamento de areia e impregnação
◆ Impermeável com base na classificação IP67 (en60529)
◆Modelo do conector:ATHP062S25NL-S2/RTS6BS10N6SHEC03
◆Bota: 46 mm
Aplicações de bombas
Refrigeração de motores de veículos eléctricos
Refrigeramento do controlador do motor do veículo elétrico
Bomba de intercooler do turbocompressor
Gestão térmica das baterias dos veículos eléctricos
Cabine de carregamento EV refrigerado a líquido
Bomba de arrefecimento de armazenamento de energia por bateria
Bomba de refrigeração de células de combustível
Bomba de água refrigeração GPU em larga escala
Sistema de refrigeração industrial
Refrigeração por imersão
Refrigeração da estação de base de comunicação
Bombas elétricas de refrigerante para armazenamento de energia
Bombas de água BLDC para refrigeração Industrail
Bombas BLDC para armazenamento e centro de dados da Engergy
Bomba de líquido de arrefecimento para arrefecimento de carregamento de veículos eléctricos
PEC para supercompressor refrigerado a líquido
Reforço da circulação de glicol
Bomba de líquidos fluorados
Bomba elétrica para aumentar o óleo isolante elétrico
Bomba elétrica de refrigerante para servidores refrigerados por imersão
Os nossos clientes vêm de 36 países com uma boa reputação nos seus domínios.
Vantagens da bomba
A verificação profissional da teoria eletromagnética do projeto, torna o nosso motor de bomba 3-5% mais eficiente do que os outros concorrentes.
Cálculo de simulação de projeto hidráulico por software profissional faz com que o nosso impulsionador e volute alcançar o melhor jogo para maior eficiência hidráulica do que outros
Os componentes eletrônicos de qualidade automotiva fazem com que a nossa bomba resista a ambientes de funcionamento extremos e adversos.
Software e Ferramentas aplicadas:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulação/Emulação/Programa /SlikEdit, TestLink
Orientações de software:Code Check;SVN:SW sistema de controlo de versões (PVCS);Plano/testes de ensaio (caixa branca, caixa negra);Auditoria interna e publicação
■ Parâmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidade ≤90%
Temperatura de armazenagem: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F) (até 100 °C, mas irá encurtar o tempo de armazenagem).
vida útil)
■ Pressão do sistema
-99-350Kpa (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36 °C.
Tamanho global da bomba
