OWP-BL43-440T Bomba de transferência de líquido refrigerado de refrigerante elétrico na sala de servidores

OWP-BL43-440T Bomba elétrica de refrigerante para resfriamento por líquido na sala de servidores.

Parâmetros principais da bomba

Modelo n.o.:OWP-BL43-440T

Força de entrada: 24VDC ((18-32VDC)

Potência nominal: 400 W

Fluxo nominal: 3000L/H @ H=20M

Fluxo máximo:4600L/H

Cabeça de elevação máxima: 23M

Características

◆Com controlo de fluxo constante

◆Proteção da polaridade inversa

◆Proteção contra corrida seca

◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

◆Supercarga, protecção contra temperaturas excessivas

◆Bomba centrífuga de um estágio

◆Transmissão da força magnética (estrutura da bomba de escudo)

◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, vida útil superior a 20000 horas.

◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

◆Controlo de velocidade

Dispositivo de condução (incluindo motor)

◆Eletromagnético de condução: ímã encapsulado de plástico de nylon

◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Médio: glicol ((50-60%) + água, óleo dielétrico, solução fluorada electrónica

Temperatura média:

Garantida a longa duração do trabalho

-40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Diâmetro da saída: 25 mm

Regulação da velocidade:Sim

Signalização de falha:Sim

Grau IP: IP68

Controle do ruído:≤ 60 dB

Duração de vida: > 20000 horas

Peso: 2200g

Dispositivo de condução (incluindo motor)

◆Eletromagnético de condução: ímã encapsulado de plástico de nylon

◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor sem escovas

◆ Impermeável com base na classificação IP67 (en60529)

◆Modelo de conector: AMPHENOL C-ATP04-4P-PDO1NFK (plug combinado 从!PHENOL C-ATP06-4S-RDO1NFK)

◆ Tamanho do bico: 25 mm

◆Framagem de enrolamento do motor: PPA GF

◆Bode da bomba: Alumínio

◆Branco: aço

◆Circuito de suporte: Borracha

Aplicações de bombas

Refrigeração de motores de veículos eléctricos

Refrigeramento do controlador do motor do veículo elétrico

Bomba de intercooler do turbocompressor

Gestão térmica das baterias dos veículos eléctricos

Refrigeração de estações de carregamento de veículos elétricos de alta potência

Bomba de arrefecimento de armazenamento de energia por bateria

Bomba de refrigeração de células de combustível

Bomba de água refrigeração GPU em larga escala

Sistema de refrigeração industrial

Refrigeração por imersão

Refrigeração da estação de base de comunicação

Refrigeração de supercomputadores

Bombas BLDC para sistemas de gestão de baterias BMS de veículos elétricos

Bomba de líquido de arrefecimento para arrefecimento de carregamento de veículos eléctricos

PEC para supercompressor refrigerado a líquido

Reforço da circulação de glicol

Bomba de líquidos fluorados

Bomba elétrica para aumentar o óleo isolante elétrico

Bomba de refrigeração elétrica para refrigeração por imersão de centros de dados

Bomba de água de 5 cv para caminhão elétrico

Bomba de água automotiva para circulação de anticongelante

Os nossos clientes vêm de 36 países com uma boa reputação nos seus domínios.

Vantagens da bomba

Cálculo de simulação de projeto hidráulico por software profissional faz com que o nosso impulsionador e volute alcançar o melhor jogo para maior eficiência hidráulica do que outros

Os componentes eletrônicos de qualidade automotiva fazem com que a nossa bomba resista a ambientes de funcionamento extremos e adversos.

Desempenho

■ Pressão do sistema

-0,5-3,0 Bar (100°C).

A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36 °C.

■ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidade ≤90%

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F) (até 100°C, mas reduzirá a vida útil)

Tamanho global da bomba

Técnica de fabrico

Temos 5 linhas de produção de bombas semiautomáticas em oficinas livres de poeira

Sala de ensaio de 1000 m2, laboratório certificado UL e departamento de I&D com 175 conjuntos de máquinas de ensaio para verificação do projecto e desenvolvimento de bombas, ensaio de durabilidade, ensaio de envelhecimento, ensaio de desempenho.

Verificar as capacidades e os equipamentos

Mais de 50 ensaios típicos realizados de acordo com normas automotivas