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Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico

Quantidade mínima: 1
preço: Negociável
embalagem padrão: Saco de PE+cartão
Período de entrega: 5 a 10 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 10000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Bextremeshell
Número do modelo
OWP-BL43-440T
Entrada da tensão:
DC 24V
Potência:
400 W
Tipo:
Bomba centrífuga
Motor a motor:
Motor BLDC
Controle de velocidade:
PWM
Tamanho do bico:
25 mm
Destacar:

Bomba elétrica de refrigerante de 24 V

,

Bomba de refrigerante elétrica de camião de descarga

,

Bomba anticongelante elétrica de 24 V

Descrição do produto

Bomba de refrigerante elétrica de alta qualidade de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico

■ Parâmetro elétrico desta bomba de líquido de arrefecimento

Voltagem de funcionamento ((VDC):18-32V ((24V)

Potência nominal: 400 W

Fluxo constante: Q=3000L/H,H=20M

Dimensões (mm):193*90*159.5

Peso ((g):2200g

Características

◆Bomba centrífuga

◆bomba de líquido de arrefecimento

◆Transmissão de força magnética

◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, longa vida útil.

◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

◆Controlo da velocidade do sinal PWM

◆Saída de sinal de diagnóstico

◆Com controlo de fluxo constante

◆Proteção da polaridade inversa

◆Proteção contra corrida seca

◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

◆Supercarga, protecção contra temperaturas excessivas

■ Dispositivo de condução (incluindo motor)

Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor motriz: motor DC sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa de bomba de líquido de arrefecimento: caixa de alumínio de fundição a óleo com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

Bracket: aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282106-1 (plug correspondente AMP282088-1)

Diâmetro do bico:25 mm (1 polegada)

■ Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Casas para cabeças de bombas: ligas de alumínio de fundição a pressão

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindão

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

EMC: grau 3

Ruído:≤ 61 dB

■ Pressão do sistema da bomba de água para automóveis OWP-BL43-426T

-0,2 a 2,5 bar (100°C (212°F).

A vida útil desta bomba de água para automóveis é de mais de 20.000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36°C.

■ Faixa de tensão OWP-BL43-440T bomba de água automotiva

Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V

Embora o motor possa ser utilizado numa ampla gama de tensões e temperaturas, mas uma tensão e temperatura excessiva ou demasiado baixas afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser

expostos à radiação térmica do ambiente.

Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

■ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)

Parâmetro

■ Parâmetro de desempenho da bomba de água para automóveis OWP-BL43-440T

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico 0

Tamanho global

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico 1

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico 2

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Detalhes dos produtos
Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico
Quantidade mínima: 1
preço: Negociável
embalagem padrão: Saco de PE+cartão
Período de entrega: 5 a 10 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 10000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Bextremeshell
Número do modelo
OWP-BL43-440T
Entrada da tensão:
DC 24V
Potência:
400 W
Tipo:
Bomba centrífuga
Motor a motor:
Motor BLDC
Controle de velocidade:
PWM
Tamanho do bico:
25 mm
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Saco de PE+cartão
Tempo de entrega:
5 a 10 dias
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
10000pcs/mês
Destacar

Bomba elétrica de refrigerante de 24 V

,

Bomba de refrigerante elétrica de camião de descarga

,

Bomba anticongelante elétrica de 24 V

Descrição do produto

Bomba de refrigerante elétrica de alta qualidade de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico

■ Parâmetro elétrico desta bomba de líquido de arrefecimento

Voltagem de funcionamento ((VDC):18-32V ((24V)

Potência nominal: 400 W

Fluxo constante: Q=3000L/H,H=20M

Dimensões (mm):193*90*159.5

Peso ((g):2200g

Características

◆Bomba centrífuga

◆bomba de líquido de arrefecimento

◆Transmissão de força magnética

◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, longa vida útil.

◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

◆Controlo da velocidade do sinal PWM

◆Saída de sinal de diagnóstico

◆Com controlo de fluxo constante

◆Proteção da polaridade inversa

◆Proteção contra corrida seca

◆Protecção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

◆Supercarga, protecção contra temperaturas excessivas

■ Dispositivo de condução (incluindo motor)

Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor motriz: motor DC sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa de bomba de líquido de arrefecimento: caixa de alumínio de fundição a óleo com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

Bracket: aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282106-1 (plug correspondente AMP282088-1)

Diâmetro do bico:25 mm (1 polegada)

■ Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Casas para cabeças de bombas: ligas de alumínio de fundição a pressão

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindão

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

EMC: grau 3

Ruído:≤ 61 dB

■ Pressão do sistema da bomba de água para automóveis OWP-BL43-426T

-0,2 a 2,5 bar (100°C (212°F).

A vida útil desta bomba de água para automóveis é de mais de 20.000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36°C.

■ Faixa de tensão OWP-BL43-440T bomba de água automotiva

Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V

Embora o motor possa ser utilizado numa ampla gama de tensões e temperaturas, mas uma tensão e temperatura excessiva ou demasiado baixas afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser

expostos à radiação térmica do ambiente.

Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

■ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)

Parâmetro

■ Parâmetro de desempenho da bomba de água para automóveis OWP-BL43-440T

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico 0

Tamanho global

Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para sistema de circulação de refrigerante de camião de descarga elétrico 1

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