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Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria.

Certificado
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certificações
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Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria.

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Imagem Grande :  Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria.

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Bextreme Shell
Número do modelo: OWP-BL43-200
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: PE saco + caixa
Tempo de entrega: 5-10 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 10000 grupos pelo mês

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria.

descrição
Fluxo máximo: 4500L \ H Aplicação: água, submarino, irrigação da agricultura, automotivo
Nome do produto: Bextreme Shell Electric Water Pump Materiais: SUS 304 de aço inoxidável
Cores: De prata Tensão do trabalho: 12-36v
Realçar:

bomba de água 250W elétrica

,

Bomba de água SUS304 elétrica

Long Life Service 250W Automotive Electric Water Pump Para Veículo de Engenharia

250W Automóvel bomba de água elétrica para o veículo de engenheiro Excavadora elétrica Intercooler de caminhão elevador elétrico

Aumentar/circulação/frequência variável/ruído baixo/bomba de blindagem/controle PWM/retorno de falha

 

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 0

 

 

 

 

 

Bextreme Shell OWP-BL43-200 SERIES bomba de água DC sem escovas

 

Amplamente utilizado em autocarros híbridos, veículos híbridos de passageiros, veículos elétricos, trens e navios e outros sistemas de circulação de aquecimento e resfriamento.

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 1

 


 
 

Obter dados técnicos por favor. Clique aqui

 

■ Características

  • Bomba centrífuga
  • Transmissão de força magnética
  • Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.
  • Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
  • Com regulação de fluxo constante
  • Regulação da velocidade do sinal PWM (opcional)
  • Saída de sinal de diagnóstico (opcional)
  • Protecção da polaridade inversa
  • Protecção em circulação seca
  • Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência
  • Supercarga, protecção contra sobre-temperatura

 

 

■ Parâmetro de desempenho

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 2

 

■ Dimensão externa

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 3

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 4Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 5

 

 

■ Parâmetro elétrico

 

Tensão de funcionamento

(VDC)

Potência nominal

Fluxo nominal

(L/H)

Dimensões

(mm)

Peso

(g)

 

 

 

18V-32V(24V)

 

 

 

250 W

 

2800L/H, H=16M

 

 

 

185*90*155

 

 

 

1950 g

 

 

 

Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (conforme mostrado abaixo)

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 6

 
 

AMP282104-1

(corresponde ao conector AMP282080-1)

1 2
+ 24 V CC GND

 

 

Espessura do fio O fio mais longo usado*
  24 V
1.5 mm2 16 m
2.5 mm2 25 m
3 mm2 31m
4 mm2 40m

 

O tamanho recomendado do fio é (com base na queda de voltagem de 3%).

* O comprimento do fio significa a distância entre a bomba e a bateria

 

■Alteração de tensão

 

Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V

Embora o motor possa ser utilizado numa ampla gama de tensões e temperaturas, uma tensão e temperatura excessivas ou demasiado baixas afectam a vida útil do motor.A bomba não pode ser exposta à radiação térmica do ambiente.

 

 

Líquido médio: água pura, mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

 

■ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidade ≤90%
Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)

 

■ Pressão do sistema

-0,2 a 2,5 bar (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36°C.

 

■ Dispositivo de condução (incluindo motor)

Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição por impressão com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

 

Bracket: Base de aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)

Diâmetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)

 

■Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindão

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

 

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 7Instruções de montagem

As bombas da série OWP-BL43-200 são bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,

A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou pré-cheio da bomba antes de ligar
 
1: A bomba não deve funcionar a seco, mesmo que possa funcionar a seco durante 30 segundos (após 30 segundos de funcionamento a seco, parará automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abrasão do eixo e da manga do eixo.
 
2:Usar o tubo de diâmetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada da bomba de mangueira de diâmetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradação, e também as bolhas de ar causar danos à bomba.
 
3: Visto a partir da direcção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).
 
4: A bomba pode ser instalada verticalmente ou montada horizontalmente Quando instalada verticalmente, a porta de saída deve estar para cima.
 
5:Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice.
 
6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para fazer o ar descarregar facilmente, o tubo de saída não deve ser usado a menos de 90 graus
Cotovelo.
 
7Não pode utilizar água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impurezas de grãos grandes como meio líquido.

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 8

 

Bextreme Shell Série OWP bomba de água elétrica para veículo de engenharia, sistema de circulação de arrefecimento de bateria. 7 ■ Atenção

1.Temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar perto de três elementos catalítico, sistema de tubo de descarga de gás e motor durante a instalação, garantir a temperatura ambiente de trabalho.
 

2A posição de instalação da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.

 

3.Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
 

4. Preste atenção à pureza da água, evitar o engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba
 
 

Contacto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Amigo Deng

Telefone: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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